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Edward Burtynsky
b. 1955, St. Catharines, Canada; lives in Toronto
Shipyard #11, Qili Port, Zhejiang Province, China, 2005
Digital chromogenic print
Collection Pérez Art Museum Miami, promised gift of Charles Cowles

Edward Burtynsky, who is known for his images of industrial landscapes around the world, was first exposed to the effects of industrialization while growing up near a General Motors plant in Canada. He has been documenting the effect of humanity’s encroachment on nature for 25 years. His interest in this subject eventually led him to China, where he has created different series exploring various aspects of the country’s booming development.

Shipyard #11, Qili Port, Zhejiang Province, China is part of the Shipyards series taken at Qili Port, where more than 200 commercial ships are manufactured annually. China is expected to become the world’s largest shipbuilder in 2015. In this large-scale photograph, the half-built ship is seen in massive, symmetrical detail at the center. Workers and a row of bicycles are dwarfed by its massive skeletal infrastructure. It is a compelling image of the might of industrialization and its potential consequences.

Edward Burtynsky

n. 1955, St. Catharines, Canadá; vive en Toronto

Shipyard #11, Qili Port, Zhejiang Province, China (Astillero #11, Puerto de Qili, Provincia Zhejiang, China), 2005

Impresión digital cromogénica

Colección del Pérez Art Museum Miami, donación prometida de Charles Cowles

Edward Burtynsky, conocido alrededor del mundo por sus imágenes de paisajes industriales, fue por primera vez expuesto a los efectos de la industrialización cuando vivía cerca de una fábrica de General Motors en Canadá. Desde hace 25 años el artista documenta la intrusión humana en la naturaleza. Su interés por este tema que eventualmente lo llevó a la China, donde creó varias series en las que indaga acerca de los diferentes aspectos del boom del desarrollo en este país.

Shipyard #11, Qili Port, Zhejiang Province, China es parte de la serie fotográfica Shipyard (Astillería), cuyas fotos fueron tomadas en el puerto de Qili, lugar donde anualmente se construyen más de 200 barcos comerciales. Se espera que China se convierta en el mayor constructor naval en el 2015. Esta foto a gran escala muestra en su centro el detalle simétrico y masivo de un enorme barco a medio construir. Los trabajadores y una fila de bicicletas quedan eclipsados por la inmensidad del esqueleto de la infraestructura. Esta es una imagen fascinante del poder de la industrialización y sus posibles consecuencias.

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